FBA海运，深圳鸿亿物流是珠三角地，也是业务覆盖率广的FBA海运之一。拥有丰富的业务和专业FBA海运的强大团队，用心，，专注的服务于卖家。
深圳出口货海运散货到FBA仓库
头程海运流程：
上门提货(客户送货到我司深圳仓库)——深圳仓拼货做柜——截关报关——开船——东京/大阪——清关 ——提货到仓(东京仓/大阪仓)——分拣货物——预约送货时间——我司司机自行送货&通知卡车行送货时间——派送到仓库
做柜：每周一 三六 固定装柜时间。
船期：一周三水船，周一装 3截4开。周三装 5截6开。周六装 2截3开。开船后5个自然日左右靠港。
正常时效：清关派送预计2-3个工作日派送完成。
派送：全境派送(私人地址也可)，仓库地址均可送货到门，海运DDU/DDP。
1、客户在交货前需要提供准确的装箱单及派送信息。所有的产品及外箱上要显示Made in China ，外箱需要贴有清晰的分货头(统一)，以免影响分货及约车进仓派送时效。
2、货物申报过低遇上海关查验，产生查验费将由发货方全部承担，我司协助处理查验，如海关依市场产品估价或不允许进入直接销毁，所产生罚金及其他的责任均有发货方承担。
3、涉及食品器材等直接人体产品，需要相关认证才能清关，发货前需要确认无误再发货，以免影响货物清关。
4、涉及侵权、违禁、粉末、等产品目的港不受理清关服务。
Amazon卖家一般都难避免因各种原因被关、产品无法上架、客户退货等 ，这个是每个电商都可能遇到的问题。鸿亿在美国，加拿大，，欧洲英国，德国能能提供接受退换货，换标处理，重新打包，货服务，让您的产品重新再次价值，避免货物损失。
美国，，德国，英国海外仓接收退货，换货，换标服务。经过数年的与电商客户沟通，我司发现几乎所有卖家都有货物积压在仓库不能销
售的情况时有发生，造成这种现象的主要原因不乏这些：
1、运输中商品包装损坏，不能作为新品登记入仓。
2、LISTING审核不合格或无效。
3、商品被告侵权，被封。
其实这些滞销的商品，95%都是可以经过处理重新销售的，因为：
1、包装损坏的商品，其实物品本身并没有损坏。
2、买家可能只是因为个人对外包装的喜好退货。
3、listing可以通过创建新的，或者跟卖同样的产品来解决。
4、一个倒下了，商品还在，换个外套，还可以发到另外一个。
而现状是由于多数卖家人在国内，没办法处理这些物品，只好听天由命。这样，随着时间的推移，仓库积压滞销商品越来越多，撇除对此加收的仓储费和销毁费外，卖家失去的，主要还是已经花在这些商品上的，贴标人工成本，贴标费，头程运费，关税，FBA收费，还有预期的商品收益。处理积压货品成了卖家尴尬的迷失。即便可以帮忙退回，能退回到哪里呢。
交给转运公司退回国内，运费太高，让直接销毁，又心痛舍不得。继续把他们留在FBA,又要扣除仓储费。鸿亿，是帮您解决这些问题货物的得力助手，是您的商品除了FBA仓库以外的*二个家。是您打破多种困惑的关键。鸿亿在美国，德国，英国，提供重新包装，换标，转运及二次销售服务。我们的海外仓库工作人员熟悉产品特征和退货规则。
可以在收到退货后快速处理换标，打包，转运。有了鸿亿海外仓，您的所有货品都限度的利用和销售了，您再也不用白交冤枉钱给了，您原来没打算收回的钱，现在都回来了。
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